«Тар-чип» атауы сізге таныс болмауы мүмкін болса да, сіз, әрине, кіреберіс жолдар мен осылай салынған жолдарды көрдіңіз. Немесе оны басқа атаумен білесіз бе: чип-мөр, мөр плиткасы, бөрене немесе сұйық асфальт-тас. Аты қандай болмасын, ол сіз ойлайсыз, ең алдымен, сіз ойлайсыз. Неғұрлым кең таңдау - бетон , қиыршық тас , асфальт немесе асфальт сияқты материалдар.
Бірақ, сіз бұған дейін «тар-чип» туралы естімеген шығарсыз, себебі оны қарастырмау керек дегенді білдірмейді. Сіз, әрине, бірнеше миля шақырым жерде және автокөлік жолдары мен автотұрақтарды қозғалтыңыз. Бұл шығындарды төмендетуге ұмтылатындар үшін ыңғайлы жол.
Тар және жоңқалар шлюзі асфальтқа арналған арзан балама болып табылады, қарапайым қиыршық тасқа қарағанда қатты бет ұсынады. Сондай-ақ, ылғалды немесе қармен жабылған кезде, бетонға құйылған бетонмен салыстырғанда тайғақ болуы мүмкін, бұл жақсы құрылымды құрайды.
«Тар-және-чип» сөзі асфальттан (сұйық нысанда) және тастан жасалған төсеніш бетіне жататын стенографиялық термин.
Тар-және-шi жол жүру жолын қалай ұстау керек
Шын мәнінде тар және чиптің жүріс бөлігіне қажетті тұрақты қызмет көрсетілмейді. Асфальттен айырмашылығы, ол үнемі мөрленуі керек емес. Бұл жақсы жаңалық. Екінші жағынан, қар тазалау қиындық тудыруы мүмкін. Кіріс жолын тазарту үшін қар тазалағышты қолдансаңыз, ол бетіне зақым келтіруі мүмкін.
Ең жақсы нәтижеге қол жеткізу үшін, соқаны серіппені көтеру жолының үстінде жүргеніне көз жеткізіңіз, содан кейін бұл қарды күрекпен алып тастаңыз немесе оны еріп кетуін күтіңіз. Егер күрекпен немесе қар тазалағышпен қар тазаланса, бұл проблемаға тап болмайды.
Тар-және-шиелік драйвері қанша уақытқа созылады?
Тар және фишкалардың ұзындығы үшін салынбаған.
7 жылдан 10 жылға дейін дыбысты қалдыру үшін бетті күтіңіз. Осы сәтте сіз қабат пен тастардың тағы бір қабатын қосқыңыз келуі мүмкін.
Тар-және-шип драйвері құны қандай?
Негізінен асфальт және қиыршық тастан тұратындықтан, тар және чиптің беткі шығыстарын басқа екі нұсқаға салыстыру пайдалы. Тар және чиптің көлігі әдетте екі есе көп қымбатқа түседі, ал асфальт жолдан аз болады. Бір шаршы фут үшін $ 2-ден $ 5 диапазонында төлеуді күте тұрыңыз (нақты шығындар сіздің аймағыңызға және сіздің қауымыңыздағы еңбек шығындарына байланысты өзгереді). Асфальт жолдардағы сияқты, мұнайдың шығындары қондырғы шығындарында үлкен фактор болып табылады. Мұнай бағасының шикізат бағасы көтерілген кезде, осы кірме жолдардың құнын біразға көтеру күтіңіз.
Тар-және-шип шассиі қалай құрылды?
Тар мен чиптің құрылысын салу өте қарапайым процесс. Біріншіден, көпіршіктердің материалдарымен қатар, қиыршық тас базасы орнатылған. Содан кейін ыстық сұйық асфальт қиыршық тасқа құйылады. Бұдан кейін асфальтқа беткі қабатты қалыптастыру үшін илектелген бос тастарды жабу керек. Тар-және-чипті бар болған жағдайда, олар жақсы жағдайда болған жағдайда, қолданыстағы көлік құралының материалдарына орнатылуы мүмкін.
Бұл сіздің аяқталған жолдың көрінісіне қатысты таңдауға болатын тастардың осы жоғарғы қабатын таңдауда. Бірегей және жеке тартымды бетті жасау үшін әртүрлі тастардан таңдауға болады.
Дегенмен, чип-чиппен жүретін жолды салу мәселесі, бұл жұмыс түріне маманданған мердігерлер көп емес. Бұл, әрине, DIY жобасы емес. Тар-және-чипті өзіңіздің жолыңызда пайдалануға тым қатаң түрде кіріспес бұрын, өзіңіздің аймағыңызда қажетті тәжірибе мен жабдықпен біреуді таба алатыныңызды көру үшін кейбір Интернет аң аулауыңызды жасаңыз.