Үй иелері үшін маңызды мәселелерді талқылайтын сұхбат
Шлюз қақпасы тек ландшафттың қауіпсіздігін ғана емес, керемет сұлулықты да қамтамасыз ете алады. Бірақ біреуді үй иесі ретінде бастайтын адамға қарағанда әлдеқайда айқын көрінетін оларды орнату туралы көп нәрсе бар. Осындай мәселелерді шешу үшін жақында біз кәсіби ландшафты дизайнер Paul Corsetti (оның қысқаша био төмен қараңыз) тақырыбында электрондық пошта сұхбат өткізді. Әңгімелесудің нәтижелері осы беттегі және осыған байланысты ресурстармен қамтылған:
- Дизайны және аппаратурасы
- Қауіпсіздік қақпасы
- Темір қақпасы
Драйв шлюздерін орнату
Біз Пауылмен әңгімелесуді бастадық, ол әрбір орнату үшін өлшенуі керек құрылымдық мәселелер туралы сұрақтар қояды.
Q. Айтпақшы , бұрын ешқашан көліктің кіреберісі қақпасы болған деп ешқашан айтқан жоқпын. Демек, орнату шығындарымның пайда болуын білмеймін, себебі мен орнатушының алдында тұрған қиындықтар туралы білмеймін. Сіз көбінесе кездесетін қиындықтар туралы Пауылға мысалдар келтіре аласыз ба? Мысалы, суық климатта, мұздатып-еріту циклінің арқасында бағандардың ауысуына қалай қарсы тұрасыз?
A. Бір тапсырыс беруші үшін екі жақты кіреберіс қақпасын кеңінен 18 фут қоямыз. Ол екі үлкен цемент блок тіреуімен орнатылды. Олар жол бойында орналасқан бірыңғай іргетасқа отырды, сондықтан ол монолитті темір бетон құйылып, металды қоршаулардың қаптамасымен қайта жасалды.
Бұл идея аяздан төмен деңгейде отыратын және аязға және жерді қондыруға байланысты тіректердегі кез келген өзгерістерге қарсы күресті қамтамасыз ету болатын. Бұл екі ұштың теңестіруден шығу мүмкіндігін болдырмады.
Сұрақ : Орташа тұтынушы білмеуі мүмкін басқа жалпы орнату талаптары қандай?
Мен айтып өткен клиенттің кіреберіс жолы басқа мәселе қойды: ол көлбеу жерде орналасты, сондықтан есіктер ашылмай тұрды, олар алдыңғы дуалмен қатар параллельді сырғанау керек болды. Бұл жаяу жүргіншілер қақпасының жаяу жүргінші қақпасының жағында болуы мүмкін кейбір мүмкіндіктерін жойды. Біз көлік жолының қақпаларын меншікке қарай ашуға мәжбүр болдық, сол себепті сіз автокөлікті соққызып, жолдан шығармаңыз. Бірақ біз көлбеу көлбеу көлбеуді көргенде, жердің тазалығы үшін бірнеше фут көтерместен, оларды ішкі жағынан ашуға болмайтыны байқалды.
Q. Тұтынушыларға орнату туралы ойлайтын қандай басқа жалпы кеңестер бар?
A. Басқа сипаттамалар биіктіктен және меншік жолдарынан немесе жол жиектерінен орын тапқан кез келген заң бойынша шектеулер болар еді. Жолдың шетіне шығып кету кезінде жол бойындағы көшеге көршісінің көшедегі көзқарасы кедергі бола ма? Автокөлік жолды жарты жолда іліп қою үшін оны ашқанда, жолдың оң жағында отыра алатыны соншалықты жеткілікті ме? Сіздің өртке қарсы кодты және өрт сөндірушілерге меншікке қол жеткізуді анықтайтын қандай ереже бар?
Сондай-ақ, қарастыру керек нәрсе - мердігерлердің өз аулаларын қармен соқтыратындар үшін, мердігерлерді қардың қақпа қақпасын толығымен ашуға кедергі келтіретін етіп қоқыспауға үйретеді.
Немесе ол құлыптау қақпасы болса, үйде болмаған кезде қар тазалау немесе жазғы қызмет көрсету үшін мердігерге қалай қол жеткізуге болады?
Paul Corsetti деген кім?
9 жыл бойы сауда-саттықта жұмыс істеп, Лорд сәулетінің дипломына қол жеткізумен бірге, Торонтодағы (Канада) Райерсон университеті арқылы Пейланд ландшафт өнеркәсібінде үлкен тәжірибе жинады. Кәсіби бақташы, мердігер және тас сату жөніндегі өкілі ретінде өткен тәжірибесі негізінде жобалау жұмыстарының элементтерін жоспарлауға қабілетті. «GardenStructure.com» және оның «Табиғатта қолдар, ландшафтық дизайн» (Канадада орналасқан) дизайнерлік компаниясымен үйлестіре отырып, Павел өз білімдерін өз клиенттеріне жеткізе алады.