Тұрақты пилотты шамдар үнемі пештің өз қыздырғышын жануына мүмкіндік беретін жалындарды жанып тұрады. Тұрақты жобалар тиімді, бірақ кейде редкалауды қажет етеді. Мына пилоттық жарықты жаңартуға және кез келген қосымша мәселелерді диагностикалауға көмектесетін жылдам нұсқаулық.
Пилоттық жарығын ретке келтіру
Көптеген жағдайларда ұшқышты қайта жарықтандыру оңай. Бірақ, бастамас бұрын, өзіңіздің және үйіңіздің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қажетті сақтық шараларын қабылдау маңызды.
Пилоттық жарығын қайта жарықтандыруға қалай дайындалу керек:
- Әрқашан өндірушінің нұсқауларын оқыңыз. Сіздің пилотты қалай дұрыс жарықтандыру керектігін түсіну сіздің үйіңізге және пешіңізге зақым келтірмеудің кілті болып табылады.
- Ауданы желдетіңіз. Газдың пайда болуына жол бермеу үшін барлық терезелер мен есіктерді ашыңыз.
- Газ үшін иіс. Күшті газ иістерін тексеру үшін бірнеше минут жұмсаңыз. Сіздің еденің маңында пропан өсірудің иісін ұмытпаңыз. Егер сіз ешқандай газды иiспесеңіз, ұшқышты жарықтандыруды жалғастырыңыз.
Егер газды иістендіретін болсаңыз, негізгі газбен жабдықтауды өшіріп, үйіңізді дереу босатыңыз. Қауіпсіз қашықтықта болғаннан кейін, пропан дилеріне қоңырау шалыңыз және әлеуетті газдың ағып кетуін хабарлаңыз.
Сіз өзіңіздің үйіңізді қауіпсіз деп тапқан соң, сіздің ұшқышты қайта жарықтандыру уақыты келді. Мынау:
1-қадам: ұшқыш жарық пен газ клапанын табыңыз. Газ клапаны, әдетте, қызыл түспен боялады, өшірулі және пилоттық параметрлер анық белгіленген.
2-қадам: клапанды өшіріп, үш минут күтіңіз.
3-қадам: клапаны ұшқыш параметріне ауыстырыңыз. Ұшақты жарықтандырыңыз және пилоттық басқару панеліндегі қалпына келтіру түймесін басқан кезде оны ұшқыштың ашылуына жақын ұстаңыз. Пилот жалынының тұтануын көрмейінше түймені басып тұруды жалғастырыңыз. Клапанды ашық күйге орнатыңыз.
4-қадам: Егер жарық жанып тұрмаса, сізде бөртпе немесе басқа да маңызды мәселелер болуы мүмкін. Бұл жөндеулерді шешу үшін прокатқа қоңырау шалу жақсы.
Сөндірілген сигнал шамы әрқашан дабылға себеп болмайды. Егер сіз газды иістенбейтін болсаңыз, онда сіз қайта жарықтандыру немесе прокатқа шақыру арқылы шеше алатын шағын механикалық мәселе. Егер сіздің ұшқышыңыз бірнеше рет шығады немесе жанып тұрмаса, техник сіздің пешке қараңыз.
Электр пешіде қиындықтар туындаса, қыздырғышты қайта жандандыру оңай болмайды. Бұл мәселелерді шешу үшін лицензияланған маман шақырады.
Қандай себептермен үзіліс жасалады?
Қайта жарықтандыруды бастамас бұрын, сіздің үзілісіңізді түсіну дұрыс. Мұнда кейбір пилоттық өрт сөндіру мәселелеріне жылдам шолу жасалады:
Конденсация. Жанармай жанармайлар уақыт өте келе конденсацияны қалыптастыра алатын судың мөлшерін шығарады. Кейде сіздің ұшқышқа ылғал жиналып, тамшылатып, оны шығарады. Сіздің пешіңізге көбірек ауа ағып кетуіне рұқсат ету кейбір ылғалмен байланысты проблемаларды жоюға көмектеседі.
Ауа беру. Тым көп немесе тым аз ауа ұшқыш сигналын өшіре алады. Пилотты жобалар мен желдерден оқшаулаңыз, бірақ ауа өткізбейтін пломбаны жасамаңыз. Пилоттың ең жақсы шешімін табу үшін пештің кәсіби маманымен кеңесіңіз.
Газдың қысымы. Сәйкес келмейтін газ қысымы ұшқыш шамы сөнеді. Кішкентай, әлсіз алауыздар газ қысымының жетіспеушілігін көрсетеді, ал жоғары жалындар - жалынды сындыруы мүмкін жоғары қысымды көрсетеді. Көптеген ақаулы қысым - басқа HVAC-ға қатысты жүйелердегі проблемалардың белгісі. Бұл жөндеуді лицензияланған кәсіпкермен қалдыру жақсы.
Жабдық. Егер конденсация, ауаны беру немесе газ қысымы проблема болмаса, кәсіби пештің жабдықтарын тексеріңіз. Проблемалар кейде газ клапанымен, термопарамен немесе сіздің термостатыңызда пайда болуы мүмкін. Сіздің газ желіңіздегі тұйықталған ауа-ақ сіздің пилоттық жарығын тұтатудан сақтайды. Білімді техник сіздің проблемаңызды анықтайды және тиісті шешім ұсынады.
Қауіпсіздік шаралары
Заманауи пилоттық шамдар қауіпті газдың ағып кетуіне жол бермейтін датчиктермен жабдықталған.
Үйіңізді жақында үйден сатып алған немесе жаңа пешті орнатпаған болсаңыз, кәсіби сенсорларға арналған HVAC-ті кәсіби тексеріңіз. Сіздің пешіңізде фотоқабылдағыш, термометр немесе вольтметр болуы керек. Бұл құрылғылар жалынның жоқтығын анықтаған кезде, жанып тұрған пилоттық жарықтың болуын анықтайды және газбен жабдықтауды өшіреді.